بررسی فرآیند خنک کنندگی پارچه های مجهز به لوله انتقال دهنده سیال خنک کننده.
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده نساجی
- نویسنده مجید جغتایی
- استاد راهنما داریوش سمنانی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
درجه حرارت و رطوبت بالا در محل کار نگرانی بزرگی در حوزه صنایع مختلف می باشد. در شرایط سخت کاری با درجه حرارت و رطوبت بالا چون دمای سوخت و ساز بدن انسان بالا می رود بازده کاری شخص کاهش می یابد و همچنین می تواند عوارض جانبی شدیدی را برای انسان به وجود آورد. در این شرایط نیاز است که سیستم های خنک کننده شخصی به وجود آید تا این سیستم ها بتوا نند دمای بدن انسان را در شرایط مناسبی قرار دهند. این سیستم ها بایستی به گونه ای باشند که در مکان های مختلف بتوان به سادگی از آنها استفاده کرد. امروزه انواع مختلفی از لباس های خنک کننده شخصی تولید شده است که یکی از این لباس ها، لباس خنک کننده با سیستم تبرید تراکمی می باشد. تحقیقات اولیه بر روی این لباس ها بیشتر بر روی مواردی از قبیل اینکه خنک سازی در کدام نقاط از بدن انجام گیرد، خنک سازی متناوب ویا مرحله ای باشد، انواع لوله ها، نرخ جریان سیال در لوله، دمای سیال در لوله، راندمان لباس و موارد دیگر بوده است و جنس پارچه به کار رفته در این لباس زیاد مورد توجه نبوده و اغلب در این لباس ها از پارچه پنبه ای استفاده می شده است. همچنین در مدل های اولیه برای این لباس ها، لباس به صورت تک لایه تولید می شد و لوله های به کار رفته به طور مستقیم بر روی سطح پوست قرار میگرفت. در این تحقیق به بررسی ضریب انتقال حرارت پارچه های پر کاربرد در این نوع سیستم پرداخته شده است. ابتدا یک سیستم تبرید تراکمی با کمپرسوری با قدرت 1/8 اسب بخار ساخته شده و از مبرد r-134a به عنوان سیال خنک کننده استفاده شده است. سپس پارچه های با جنس های مختلف و با بافت حلقوی پودی و از ترکیب بافت های میلانو و کیسه ای بافته شد و لولهی مسی با قطر خارجی 6 و قطر داخلی 4 میلی متر درون این پارچه ها قرار داده شده است. در نهایت این پارچه ها در محیطی که دمای آن بین 20 تا 55 درجه ی سانتی گراد قابل تنظیم بود قرار داده شده تا به بررسی این پارچه ها از نظر ضریب انتقال حرارت پرداخته شود و بهترین نوع پارچه از این نظر انتخاب شود. همچنین در این کار دبی جریان مبرد نیز قابلیت تنظیم داشته و آزمایشات در سه دبی مختلف انجام شده است. در نهایت با انجام این آزمایشات مشخص شد که پارچه نایلونی دارای بیشترین و پارچه اکریلیک دارای کمترین ضریب انتقال حرارت در بین پارچههای آزمایش شده می باشد و همچنین هرچه دبی جرمی مبرد بیشتر شود، ضریب انتقال حرارت نیز افزایش می یابد. کلمات کلیدی : لباس خنک کننده شخصی، سیستم تبرید تراکمی، ضریب انتقال حرارت، پارچه حلقوی پودی
منابع مشابه
بررسی کاربرد نانو سیالات اتیلن گلیکول-اکسید آلومینیوم به عنوان سیال خنک کننده در مبدل حرارتی دو لوله ای
در مقاله حاضر، از سه نمونه متفاوت اکسید آلومینیوم که از لحاظ خواص سطح، شکل و اندازه با هم تفاوت دارند به عنوان نانو ذرات در سوسپانسیون اتیلن گلیکول-اکسید آلومینیوم در محدوده غلظت¬های حجمی استفاده شده است. کاربرد نانو سیالات اتیلن گلیکول-اکسید آلومینیوم به¬عنوان سیال خنک¬کننده در یک مبدل حرارتی دولوله¬ای که باید یک محلول گرم را به¬میزان مشخصی خنک کند، تحت شرایط جریان آرام مورد بررسی قرار گرفته ا...
متن کاملتحلیل انرژی، اگزرژی و اقتصادی موتور احتراق داخلی مجهز به سیستمهای پرخوران و خنک کن میانی
Exergy analysis is a method of evaluating the contribution proportion of each process on transmission of initial availability of the system and determining the positions of useful energy losses. In this research exergic analysis of an internal combustion engine equipped with turbocharger and intercooler is attended. To do this, at first, the procedure of performance simulation of the system com...
متن کاملکاربرد نانو سیال آلومینا به عنوان خنک کننده در راکتور هسته ای آب سبک در فشارفوق بحرانی (HPLWR)
هدف از این تحقیق، بررسی رفتار ترموهیدرولیکی نانوسیالات آلومینا به عنوان خنک کننده در بسته سو خت رآکتور HPLWR می باشد. راکتورهای آب سبک با بازده بالا (HPLWR) یکی از انواع راکتورهای آب سبک در فشارفوق بحرانی(SCWR) می باشد که توسط اتحادیه اروپا مورد مطالعه و طراحی قرار گرفته است. این نوع راکتور نسبت به سایر راکتورها دارای تکنولوژی ساده تر ، بازده بالا و دبی سیال خنک کننده کمتر می باشد. هیچ گونه جوش...
متن کاملبررسی عددی تاثیر زاویه سوراخ تزریق خنک کننده بر اثربخشی خنک کاری لایه ای جریان نوسانی موج مربعی صفحه تخت
در این مقاله اثر تغییر زاویه تزریق بر اثربخشی خنک کاری لایه ای صفحه تخت با نوسان مربعی در فرکانس های مختلف بررسی می شود. خنک کاری لایه ای برای سرد کردن پره های توربین و افزایش عمر پره استفاده می شود. چهار زاویه تزریق 20، 25، 30 و 35 درجه انتخاب شده اند. جریان نوسانی در سه فرکانس 2، 50 و 500 هرتز و سیکل کاری 5/0 مورد بررسی قرار می گیرد. از روش حجم محدود برای حل معادلات جریان استفاده گردید. از مد...
متن کاملبررسی رسوب ذره ای خنک کننده های بازچرخانی گاز خروجی در موتورهای دیزلی
در موتورهای دیزلی انتشار اکسیدهای نیتروژن (NOx)، مونو اکسید کربن و ریز ذرات تهدیدی جدی برای محیط زیست و سلامتی انسان به شمار میروند. روشی که به طور گسترده برای کاهش انتشار این آلایندهها استفاده میشود شامل بازگرداندن قسمتی از گازهای خروجی موتور به محفظهی احتراق پس از خنک کردن آنها در یک مبدل حرارتی به نام خنککنندهی بازچرخانی گاز خروجی (EGR) است. با این وجود، خنک کنندههای EGR در معرض رس...
متن کاملبررسی امکان جایگزینی چوب گونه های بومی ایران در ساختمان برجهای خنک کننده
جهت اجرای این طرح تحقیقاتی نمونههایی از گونههای توسکا، افرا، بلوط، صنوبر و کاج الداریکا به ابعاد120× 5×5 سانتیمتر تهیه و با توجه به داشتن سیلندر و امکانات اشباع چوب در نیروگاه منتظر قائم کرج مطابق با روش متداول برای اشباع چوبهای برجهای خنک کننده با ماده حفاظتی سلکور اشباع شدند و پس از نگهداری به مدت حدود 2 ماه جهت تثبیت ماده حفاظتی، به 4 منطقه گیلان ( نیروگاه برق لوشان )، خوزستان ( پتروشیمی ب...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده نساجی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023